ECU MAZDA MODEL MX-5 2017 Manual del propietario (in Spanish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2017, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2017Pages: 611, tamaño PDF: 10.53 MB
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¾Asegúrese que el vehículo se detiene
completamente antes de hacer el
cambio a R. Cambiar a R con el vehículo
todavía en movimiento podría dañar la
transmisión.
NOTA
xSe puede lograr una postura de
conducción natural sosteniendo
ligeramente la palanca de cambios
desde el lateral sin tener que descansar
su codo en la consola central.
xSi resultara difícil hacer el cambio a R,
cambie de vuelta a punto muerto, suelte
el pedal de embrague y vuelva a
intentar.
x(Con función i-stop)
Si el motor se para el motor, podrá
volverse a arrancar pisando el pedal del
embrague dentro de 3 segundos de que
se haya parado el motor.
El motor no se puede volver a arrancar
incluso si se pisa el pedal del embrague
en las siguientes condiciones:
xSe abre la puerta del conductor.
xSe desabrocha el cinturón de
seguridad del conductor.
xNo se libera completamente el pedal
del embrague después que se para el
motor.
xSe pisa el pedal del embrague con el
motor no parado completamente.
x(Con sistema de sensor de
estacionamiento)
Cuando se cambia la palanca de
cambios a la posición R con el
encendido en ON, el sistema de sensor
de estacionamiento se activa y se
escucha un bip.
Consulte la sección Sistema de sensor
de estacionamiento en la página 4-138.
▼▼ , Q G L F D G R U G H F D P E L R * 6 ,
( O * 6 , O H D \ X G D D R E W H Q H U X Q D H F R Q R P t D
G H F R P E X V W L E O H y S W L P D \ V X D Y L G D G H Q O D
F R Q G X F F L y Q 0 X H V W U D O D S R V L F L y Q G H
F D P E L R V H O H F F L R Q D G D H Q H O W D E O H U R G H
L Q V W U X P H Q W R V D V t F R P R Q R W L I L F D D O
F R Q G X F W R U S D U D T X H F D P E L H D O D S R V L F L y Q
G H F D P E L R P i V D G H F X D G D F R U U H V S R Q G L H Q W H
D O D F R Q G L F L y Q G H F R Q G X F F L y Q D F W X D O
Posición de cambio
seleccionadaPosición de cambio
adecuado
, Q G L F D F L y Q & R Q G L F L y Q
1 X P p U L F R 6 H P X H V W U D O D S R V L F L y Q G H F D P E L R
V H O H F F L R Q D G D
\ Q X P H U D O 6 H U H F R P L H Q G D V X E L U R E D M D U P D U
F K D V D O D S R V L F L y Q G H F D P E L R L Q G L
F D G D
$ O F R Q G X F L U
) X Q F L R Q D P L H Q W R G H O D W U D Q V P L V L y Q P D Q X D O
Page 196 of 611
▼ , Q G L F D G R U G H F D P E L R
( O * 6 , O H D \ X G D D R E W H Q H U X Q D H F R Q R P t D
G H F R P E X V W L E O H y S W L P D \ V X D Y L G D G H Q O D
F R Q G X F F L y Q 0 X H V W U D O D S R V L F L y Q G H
F D P E L R V H O H F F L R Q D G D H Q H O W D E O H U R G H
L Q V W U X P H Q W R V D V t F R P R Q R W L I L F D D O
F R Q G X F W R U S D U D T X H F D P E L H D O D S R V L F L y Q
G H F D P E L R P i V D G H F X D G D F R U U H V S R Q G L H Q W H
D O D F R Q G L F L y Q G H F R Q G X F F L y Q D F W X D O
Posición de cambio
seleccionadaPosición de cambio
adecuado
, Q G L F D F L y Q & R Q G L F L y Q
1 X P p U L F R 6 H P X H V W U D O D S R V L F L y Q G H F D P E L R
V H O H F F L R Q D G D
\ Q X P H U D O 6 H U H F R P L H Q G D V X E L U R E D M D U P D U
F K D V D O D S R V L F L y Q G H F D P E L R L Q G L
F D G D
3 5 ( & $ 8 & ,
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8 V D Q G R O D S D O D Q F D V H O H F W R U D
3 D U D F D P E L D U K D F L D D E D M R D X Q D S R V L F L y Q
P H Q R U P X H Y D O D S D O D Q F D V H O H F W R U D K D F L D
D G H O D Q W H
X Q D Y H ]
8 V D Q G R H O L Q W H U U X S W R U G H F D P E L R G H O
Y R O D Q W H
3 D U D F D P E L D U K D F L D D E D M R D X Q F D P E L R
P H Q R U F R Q O R V L Q W H U U X S W R U H V G H F D P E L R G H O
Y R O D Q W H W L U H G H O L Q W H U U X S W R U ' 2 : 1
K D F L D D G H O D Q W H X Q D Y H ] F R Q V X V G H G R V
Interruptor DOWN (-)
$ ' 9 ( 5 7 ( 1 & , $
No frene con el motor mientras conduce
sobre una superficie húmeda o a alta
velocidad:
Hacer el cambio a una posición menor
mientras conduce sobre una
superficie
húmeda, con nieve o congelada, o
mientras conduce a alta velocidad produce
el frenado repentino con el motor que es
peligroso. El cambio repentino de la
velocidad del neumático hará que el
neumático patine. Esto puede llevar a la
pérdida de control del vehículo y un
accidente.
Mantenga sus manos en el aro del volante
mientras usa sus dedos en los interruptores
de cambio del volante:
Poniendo sus manos dentro del aro del
volante cuando usa los interruptores de
cambio del volante es peligroso. Si la bolsa
de aire del conductor se inflara en un
choque, se impactarán las manos lo que le
causará heridas.
NOTA
xAl conducir a alta velocidad, podría no
ser posible realizar el cambio hacia
abajo.
xDurante la desaceleración, se podría
hacer el cambio automáticamente
dependiendo de la velocidad del
vehículo.
xCuando pise completamente el
acelerador, la transmisión cambiará a
un cambio menor, dependiendo de la
velocidad del vehículo. Sin embargo, las
marchas no ejecutan la función
kickdown con el DSC desactivado.
$ O F R Q G X F L U
7 U D Q V P L V L y Q D X W R P i W L F D
$ O J X Q R V P R G H O R V
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Si va a limpiar el parabrisas, asegúrese
que los limpiadores se desconectan
completamente (cuando sea lo más
probable que el motor quede
funcionando) eso es muy importante
cuando limpia el hielo y la nieve.
NOTA
xCambiar la palanca de limpiadores
automáticos de la posición
a la
posición
mientras conduce activa
los limpiaparabrisas una vez, después
de lo cual continúan funcionando de
acuerdo a la cantidad de lluvia que cae.
xEl control de limpiadores automático
podría no funcionar cuando la
temperatura del sensor de lluvia se
encuentra a aproximadamente –10 °C o
menos, o aproximadamente 85 °C o
más.
xSi el parabrisas está recubierto con
repelente al agua, el sensor de lluvia
podría no detectar la cantidad de lluvia
correctamente y el control de limpiador
automático podría no funcionar
correctamente.
xSi tierra o materiales extraños (como
hielo o agua con sal) se adhieren al
parabrisas sobre el sensor de lluvia o si
el parabrisas se congela, los
limpiadores se podrían mover
automáticamente. Sin embargo, si los
limpiadores no pueden limpiar esta
tierra, hielo o materiales extraños, el
control de limpiadores automático
dejará de funcionar. En ese caso,
coloque la palanca del limpiador en la
posición de baja velocidad o alta
velocidad para el funcionamiento
manual, o limpie la tierra, hielo, o
materiales extraños a mano para
reponer el funcionamiento automático
de los limpiadores.
xSi la palanca del limpiador automático
se deja en posición
, los
limpiadores podrían funcionar
automáticamente por efecto de fuentes
de luz fuerte, ondas electromagnéticas o
luces infrarrojas debido a que el sensor
de lluvia usa un sensor óptico.
Recomendamos que cambie la palanca
del limpiador automático a
a
menos que esté conduciendo el vehículo
en condiciones de lluvia.
xSe pueden desconectar las funciones de
control de limpiador automático.
Consulte la sección Características de
personalización en la página 9-10.
$ O F R Q G X F L U
, Q W H U U X S W R U H V \ F R Q W U R O H V
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6 L V W H P D G H F R Q W U R O G H
W U D F F L y Q 7 & 6
( O V L V W H P D G H F R Q W U R O G H W U D F F L y Q 7 & 6
P H M R U D O D W U D F F L y Q \ O D V H J X U L G D G
F R Q W U R O D Q G R H O S D U G H O P R W R U \ H O I U H Q D G R
& X D Q G R H O 7 & 6 G H W H F W D T X H X Q D G H O D V
U X H G D V S D W L Q D E D M D H O S D U G H O P R W R U \
D F F L R Q D O R V I U H Q R V S D U D H Y L W D U O D S p U G L G D G H
W U D F F L y Q
( V W R V L J Q L I L F D T X H V R E U H X Q D V X S H U I L F L H
U H V E D O R V D H O P R W R U V H D M X V W D
D X W R P i W L F D P H Q W H S D U D E U L Q G D U O D P H M R U
S R W H Q F L D D O D V U X H G D V H Y L W D Q G R T X H S D W L Q H Q
\ S L H U G D Q W U D F F L y Q
/ D D G Y H U W H Q F L D V H H Q F L H Q G H F X D Q G R H O
V L V W H P D W L H Q H X Q P D O I X Q F L R Q D P L H Q W R
& R Q V X O W H O D V H F F L y Q , Q G L F D F L y Q G H
D G Y H U W H Q F L D $ G Y H U W H Q F L D H Q O D S i J L Q D
$ ' 9 ( 5 7 ( 1 & , $
No deje de conducir prudentemente
aunque su vehículo esté equipado con el
sistema de control de tracción (TCS):
El sistema de control de tracción (TCS) no
puede compensar la conducción
imprudente y maniobras peligrosas, la
velocidad excesiva, conducir muy cerca del
vehículo que va adelante o el acuaplaneo
(la reducción de la fricción de las ruedas y
el contacto con el camino debidos a la
presencia de agua en la superficie del
camino). De igual forma puede sufrir un
accidente.
Use neumáticos para nieve o cadenas para
nieve cuando los caminos estén cubiertos
de hielo y/o nieve:
Conducir sin dispositivos de tracción
apropiados sobre caminos cubiertos de
nieve y/o hielo es peligroso. El sistema de
control de tracción (TCS) solo no puede
proveerle de la tracción adecuada y aún
con este sistema pueden ocurrir accidentes.
NOTA
Para desactivar el TCS, oprima el
interruptor DSC OFF (página 4-85).
▼ , Q G L F D G R U 7 & 6 ' 6 &
( V W H L Q G L F D G R U S H U P D Q H F H H Q F H Q G L G R
G X U D Q W H D O J X Q R V V H J X Q G R V F X D Q G R H O
H Q F H Q G L G R V H J L U D D 2 1 6 L H O 7 & 6 R ' 6 &
H V W i I X Q F L R Q D Q G R H O L Q G L F D G R U G H V W H O O D U i
6 L O D O X ] S H U P D Q H F H H Q F H Q G L G D H O 7 & 6
' 6 & R H O V L V W H P D G H I U H Q D G R D V L V W L G R
S R G U t D Q W H Q H U X Q S U R E O H P D \ S R G U t D Q Q R
I X Q F L R Q D U F R U U H F W D P H Q W H / O H Y H V X
Y H K t F X O R D X Q W p F Q L F R H [ S H U W R O H
U H F R P H Q G D P R V X Q W p F Q L F R D X W R U L ] D G R
0 D ] G D
NOTA
xAdemás de que destelle el indicador, se
sentirá un tirón suave proveniente del
motor. Esto indica que el TCS/DSC
funciona correctamente.
xEn superficies resbalosas, como nieve
fresca, será imposible alcanzar altas
rpm con el TCS activado.
$ O F R Q G X F L U
$ % 6 7 & 6 ' 6 &
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6 L V W H P D G H D Y L V R G H F D P E L R G H F D U U L O / ' : 6
( O / ' : 6 Q R W L I L F D D O F R Q G X F W R U T X H H O Y H K t F X O R V H S X H G H H V W D U G H V Y L D Q G R G H V X F D U U L O
( O V L V W H P D G H W H F W D O D V O t Q H D V E O D Q F D V R D P D U L O O D V H Q O R V F D U U L O H V X V D Q G R O D F i P D U D G H
G H W H F F L y Q G H O D Q W H U D ) 6 & \ V L G H W H U P L Q D T X H H O Y H K t F X O R V H H V W i G H V Y L D Q G R G H V X F D U U L O
Q R W L I L F D U i D O F R Q G X F W R U K D F L H Q G R S D U S D G H D U O D O X ] G H D Y L V R / ' : 6 \ D F W L Y D Q G R O D D G Y H U W H Q F L D
V R Q R U D G H / ' : 6 \ P H G L D Q W H H O Y L V X D O L ] D G R U P X O W L Q I R U P D F L y Q Y H K t F X O R V F R Q Y L V X D O L ] D G R U
P X O W L Q I R U P D F L y Q
8 V H H O V L V W H P D / ' : 6 F X D Q G R F R Q G X ] F D H O Y H K t F X O R S R U F D U U H W H U D V F R Q O t Q H D V E O D Q F D V R
D P D U L O O D V
& R Q V X O W H O D V H F F L y Q & i P D U D V H Q V R U D K D F L D D G H O D Q W H H Q O D S i J L Q D
Cámara sensora hacia
adelante (FSC)
/ D O X ] G H D Y L V R V H H Q F L H Q G H F X D Q G R H O V L V W H P D W L H Q H X Q I X Q F L R Q D P L H Q W R L Q F R U U H F W R
& R Q V X O W H O D V H F F L y Q , Q G L F D F L y Q G H D G Y H U W H Q F L D $ G Y H U W H Q F L D H Q O D S i J L Q D
$ ' 9 ( 5 7 ( 1 & , $
No use el sistema LDWS en las siguientes condiciones:
El sistema podría no funcionar adecuadamente de acuerdo con las condiciones de
conducción actuales, lo que podría provocar un accidente.
¾Conducir por carreteras con curvas cerradas.
¾Conducir con mal tiempo (lluvia, niebla y nieve).
$ O F R Q G X F L U
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
$ O J X Q R V P R G H O R V
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6 L V W H P D G H F R Q W U R O G H O D S U H V L y Q G H O R V Q H X P i W L F R V
( O V L V W H P D G H P R Q L W R U H R G H S U H V L y Q G H Q H X P i W L F R V 7 3 0 6 P R Q L W R U H D O D S U H V L y Q G H F D G D
Q H X P i W L F R
6 L O D S U H V L y Q G H O Q H X P i W L F R H V G H P D V L D G R E D M D H Q X Q R R P i V G H O R V Q H X P i W L F R V H O V L V W H P D O H
L Q I R U P D U i D O F R Q G X F W R U D W U D Y p V G H O D O X ] G H D G Y H U W H Q F L D H Q H O S D Q H O G H L Q V W U X P H Q W R V \
P H G L D Q W H X Q D D G Y H U W H Q F L D V R Q R U D
& R Q V X O W H O D V H F F L y Q , Q G L F D F L y Q G H D G Y H U W H Q F L D $ G Y H U W H Q F L D H Q O D S i J L Q D
& R Q V X O W H O D V H F F L y Q $ G Y H U W H Q F L D V R Q R U D G H S U H V L y Q G H D L U H G H O R V Q H X P i W L F R V H Q O D S i J L Q D
/ R V V H Q V R U H V G H S U H V L y Q G H Q H X P i W L F R V L Q V W D O D G R V H Q F D G D U X H G D H Q Y t D Q O R V G D W R V G H S U H V L y Q
G H Q H X P i W L F R V S R U X Q D V H x D O G H U D G L R D O U H F H S W R U H Q H O Y H K t F X O R
Sensores de presión de aire de los neumáticos
NOTA
Cuando la temperatura del ambiente es demasiado baja debido a los cambios estacionales,
las temperaturas de los neumáticos también serán bajas. Cuando la temperatura del
neumático disminuye, la presión de aire también disminuye. La advertencia TPMS se
encenderá más frecuentemente. Inspeccione visualmente los neumáticos todos los días antes
de conducir, y verifique las presiones de aire mensualmente con un medidor de presión de
aire de neumáticos. Para verificar las presiones de aire de los neumáticos, se recomienda
usar un medidor de presión de aire de neumáticos digital.
( O 7 3 0 6 Q R H O L P L Q D O D Q H F H V L G D G G H Y H U L I L F D U O D S U H V L y Q \ O D F R Q G L F L y Q G H O R V F X D W U R
Q H X P i W L F R V U H J X O D U P H Q W H
$ O F R Q G X F L U
6 L V W H P D G H F R Q W U R O G H O D S U H V L y Q G H O R V Q H X P i W L F R V
$ O J X Q R V P R G H O R V
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) X Q F L R Q D P L H Q W R G H O D U D G L R
Botón de selección de banda Botón de información de transitoBotones de canales
prefijados
Botón de barrido
Botón de búsqueda de sintoníaBotón de información de tipo de programa
Exhibición de audio
▼▼ $ F W L Y D F L y Q G H O D U D G L R
2 S U L P D H O E R W y Q G H V H O H F F L y Q G H E D Q G D
S D U D H Q F H Q G H U O D U D G L R
▼ 6 H O H F F L y Q G H E D Q G D
2 S U L P L U V X F H V L Y D P H Q W H H O E R W y Q G H
V H O H F F L y Q G H E D Q G D
F D P E L D O D
E D Q G D G H O D V L J X L H Q W H P D Q H U D
) 0 : ) 0 : 0 : / :
6 H L Q G L F D U i H O P R G R V H O H F F L R Q D G R
NOTA
Si la señal de transmisión de FM se
debilita, la recepción cambia
automáticamente de STEREO a MONO
para reducir el ruido.
▼ 6 L Q W R Q L ] D F L y Q
/ D U D G L R W L H Q H O R V V L J X L H Q W H V P p W R G R V G H
V L Q W R Q L ] D F L y Q P D Q X D O E ~ V T X H G D E D U U L G R
F D Q D O S U H I L M D G R \ V L Q W R Q L ] D F L y Q G H
P H P R U L D D X W R P i W L F D / D I R U P D P i V I i F L O
G H V L Q W R Q L ] D U O D V H P L V R U D V H V P H P R U L ] D U O D V
H Q O R V F D Q D O H V S U H I L M D G R V
6 L Q W R Q L ] D F L y Q P D Q X D O
6 H O H F F L R Q H O D H P L V R U D R S U L P L H Q G R
O L J H U D P H Q W H H O E R W y Q G H V L Q W R Q t D
% ~ V T X H G D G H V L Q W R Q L ] D F L y Q
/ D E ~ V T X H G D D X W R P i W L F D S R U H P L V R U D V G H
U D G L R F R P L H Q ] D F X D Q G R V H R S U L P H H O E R W y Q
G H V L Q W R Q t D
K D V W D T X H V H H V F X F K D
X Q E L S / D E ~ V T X H G D S D U D F X D Q G R V H
H Q F X H Q W U D X Q D H P L V R U D
NOTA
Si continúa manteniendo oprimido el
botón, la frecuencia continuará
cambiando sin parar.
6 L Q W R Q L ] D F L y Q F R Q E D U U L G R
0 D Q W H Q J D R S U L P L G R H O E R W y Q G H E D U U L G R
S D U D H V F X F K D U D X W R P i W L F D P H Q W H
O D V H P L V R U D V P i V I X H U W H V ( O E D U U L G R V H
G H W L H Q H H Q F D G D H P L V R U D G X U D Q W H
D S U R [ L P D G D P H Q W H V H J X Q G R V 3 D U D U H W H Q H U
X Q D H P L V R U D P D Q W H Q J D R S U L P L H Q G R H O
E R W y Q G H E D U U L G R
G X U D Q W H H O
L Q W H U Y D O R
& D U D F W H U t V W L F D V L Q W H U L R U H V
8 Q L G D G G H D X G L R > W L S R $ V L Q S D Q W D O O D W i F W L O @
Page 425 of 611
3 U H F D X F L R Q H V G H O P D Q W H Q L P L H Q W R G H O S U R S L H W D U L R
6 H U Y L F L R S H U L y G L F R
5 H F R P H Q G D P R V T X H H V W R V H O H P H Q W R V V H D Q L Q V S H F F L R Q D G R V G L D U L D P H Q W H R D O P H Q R V F D G D
V H P D Q D
x 1 L Y H O G H O D F H L W H G H O P R W R U S i J L Q D
x 1 L Y H O G H U H I U L J H U D Q W H G H O P R W R U S i J L Q D
x 1 L Y H O G H O t T X L G R G H I U H Q R V \ H P E U D J X H S i J L Q D
x 1 L Y H O G H O t T X L G R G H O O D Y D G R U S i J L Q D
x 0 D Q W H Q L P L H Q W R G H O D E D W H U t D S i J L Q D
x 3 U H V L y Q G H D L U H G H O R V Q H X P i W L F R V S i J L Q D
6 H G H E H W H Q H U H Q F X H Q W D T X H O R V V H U Y L F L R V G H U X W L Q D L Q F R U U H F W R V R L Q F R P S O H W R V S X H G H Q
S U R G X F L U S U R E O H P D V G H U H Q G L P L H Q W R G H O Y H K t F X O R ( Q H V W D V H F F L y Q V H G D Q L Q V W U X F F L R Q H V T X H
V R Q I i F L O H V G H U H D O L ] D U
& R P R V H H [ S O L F D H Q O D , Q W U R G X F F L y Q S i J L Q D P X F K R V G H O R V W U D E D M R V V y O R O R V S X H G H
U H D O L ] D U X Q W p F Q L F R F R P S H W H Q W H F R Q K H U U D P L H Q W D V H V S H F L D O H V
6 L H O S U R S L H W D U L R U H D O L ] D U D H O P D Q W H Q L P L H Q W R G H I R U P D L Q D G H F X D G D G X U D Q W H H O S H U t R G R G H
Y L J H Q F L D G H O D J D U D Q W t D S R G U t D S H U G H U G L F K D J D U D Q W t D 3 D U D P i V G H W D O O H V O H D O D V F O i X V X O D V G H O D
* D U D Q W t D 0 D ] G D T X H V H L Q F O X \ H Q S R U V H S D U D G R F R Q H O Y H K t F X O R ' H W H Q H U D O J X Q D G X G D
U H V S H F W R D O P D Q W H Q L P L H Q W R O O H Y H V X Y H K t F X O R D X Q W p F Q L F R H [ S H U W R O H U H F R P H Q G D P R V X Q
W p F Q L F R D X W R U L ] D G R 0 D ] G D
/ D V O H \ H V D P E L H Q W D O H V V R E U H O D G L V S R V L F L y Q G H D F H L W H V \ O t T X L G R V X V D G R V V R Q H V W U L F W D V
' L V S R Q J D F R U U H F W D P H Q W H G H V X V U H V L G X R V \ W H Q J D H Q F X H Q W D H O P H G L R D P E L H Q W H
5 H F R P H Q G D P R V T X H H Q W U H J X H D X Q W p F Q L F R D X W R U L ] D G R 0 D ] G D H O D F H L W H \ O t T X L G R V X V D G R V G H
V X Y H K t F X O R
$ ' 9 ( 5 7 ( 1 & , $
No realice trabajos de mantenimiento si no tiene suficiente conocimiento y experiencia o las
herramientas y equipos adecuados para realizar el trabajo. Haga realizar el trabajo de
mantenimiento por un técnico calificado:
Los trabajos de mantenimiento del vehículo son peligrosos si no se realizan con cuidado.
Puede sufrir heridas graves mientras realiza los trabajos de mantenimiento.
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xCuando los neumáticos están calientes,
la presión es normalmente más alta que
la recomendada. No saque el aire de los
neumáticos calientes para ajustar la
presión.
xLa falta de presión puede producir
consumo excesivo de combustible,
desgaste desparejo y acelerado de
neumáticos y una mala obturación del
talón del neumático que lo puede
deformar.
xLa presión excesiva produce una
conducción desagradable, desgaste
desparejo y acelerado de neumáticos y
una mayor posibilidad de daños en
situaciones riesgosas en los caminos.
Se deben mantener los neumáticos con
la presión correcta. Si los neumáticos
necesitan inflarse con frecuencia,
hágalos inspeccionar.
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Rote los neumáticos periódicamente:
Es peligroso que los neumáticos se
desgasten irregularmente. Para que el
desgaste de las bandas se realice de forma
pareja, de manera que se pueda mantener
un buen rendimiento en la conducción y el
frenado, se recomienda rotar los
neumáticos cada 10.000 km o antes, si se
produce un desgaste desigual.
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W L H P S R
NOTA
Debido a que su vehículo no tiene un
neumático de repuesto, no puede realizar
una rotación de neumáticos segura con el
gato que viene con su vehículo. Consulte a
un técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda para que
realice la rotación de los neumáticos.
No incluya el neumático de repuesto (SOLO
PARA USO TEMPORARIO) en la rotación.Adelante
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